Lagedarstellung

Tunnelübungen mit Nebel und Brandsimulation

Für Großübungen in Straßentunneln liefern wir die Vernebelung und das Brandszenario: Nebelmaschinen für die Verrauchung und unser Firecar für ein brennendes Fahrzeug. Realistisch, kontrolliert und abgestimmt auf Ihr Übungskonzept.

Brennendes Fahrzeug (Firecar) und Einsatzkräfte bei der Großübung im Schlossbergtunnel Heidelberg
Nebelmaschinen erzeugen dichten Nebel im Straßentunnel bei einer Übung
Nebelmaschinen bei der Vernebelung eines Straßentunnels
Vernebelung

Sichtverhältnisse wie im Ernstfall

Bei einem Tunnelbrand verlieren Einsatzkräfte schnell die Sicht. Mit leistungsstarken Nebelmaschinen füllen wir den Tunnel mit Nebel und schaffen genau diese Lage: wenig Sicht, Orientierung nur an Wänden und Markierungen, Zeitdruck.

  • Mehrere Nebelmaschinen gleichzeitig im Einsatz
  • Menge und Verteilung des Nebels nach Ihrem Szenario
  • Für Personensuche, Selbstrettung und Löschangriff unter eingeschränkter Sicht
Feuerwehrleute mit Atemschutz beim Löschangriff auf das Firecar im Tunnel
Einsatzkräfte beim Löschangriff auf das Firecar im Tunnel
Brandsimulation

Fahrzeugbrand mit dem Firecar

Unser Firecar stellt ein brennendes Fahrzeug kontrolliert dar. Es muss kein echtes Auto angezündet werden, und der Brand lässt sich steuern und jederzeit wiederholen. So üben Einsatzkräfte den Löschangriff unter realistischen Bedingungen.

  • Motorraumbrand
  • Innenraumbrand
  • Personenrettung mit hitzebeständiger Puppe

Mehr zum Brandsimulator auf der Seite Firecar.

Auf einen Blick

LeistungVernebelung und Brandsimulation
TechnikNebelmaschinen und Firecar
ZielgruppeFeuerwehr, Betreiber, Behörden
KostenIndividuelles Angebot
Referenz

Großübung im Schlossbergtunnel Heidelberg

Am Abend des 8. Oktober 2026 übte die Feuerwehr Heidelberg gemeinsam mit Rettungsdiensten, Polizei, Hilfsorganisationen und zwei Kliniken den Ernstfall im Schlossbergtunnel. Wir haben die Vernebelung des Tunnels und den Fahrzeugbrand mit dem Firecar dargestellt. Die Übung leitete die Feuerwehr Heidelberg.

Datum8. Oktober 2026
Beteiligterund 200 Einsatzkräfte
OrtSchlossbergtunnel
Dargestelltüber 40 Verletzte
Beleuchtete Fluchtwegkennzeichnung mit Entfernungsangabe im Straßentunnel, im Hintergrund ein Einsatzfahrzeug
Fluchtwegkennzeichnung im Tunnel. Auch die Selbstrettung gehörte zum Szenario.

Das Szenario

Nach einem Unfall in der Tunnelmitte brannte ein Fahrzeug, mehrere Fahrzeuge mit Verletzten und ein Bus standen im Tunnel, dichter Rauch erschwerte die Lage. Freiwillige stellten Verletzte, flüchtende Personen und Fahrzeugführer dar.

Ziele der Übung

  • Ein überarbeitetes Tunnelbrandbekämpfungskonzept und neue Einsatztaktiken der Feuerwehr erproben
  • Die Brandstelle schnell lokalisieren und löschen, um die Verrauchung zu begrenzen
  • Fahrzeuge absuchen, Personen retten und an den Rettungsdienst übergeben
  • Im Universitätsklinikum Heidelberg und im St. Josefskrankenhaus die Abläufe bei einem Massenanfall von Verletzten testen

Laut Berichterstattung waren neben der Feuerwehr Heidelberg und Feuerwehren aus umliegenden Gemeinden unter anderem das Polizeipräsidium Mannheim, die Integrierte Leitstelle, DRK, Malteser, Johanniter und das THW beteiligt.

Quellen: Stadt Heidelberg, Pressemitteilung vom 2. Oktober 2026 und MRN-News, Bericht vom 14. Oktober 2026. Die Angaben zur Übung stammen von dort, die Beschreibung unserer Leistung von uns.

So läuft es ab

  1. Erstgespräch: Sie schildern Tunnel, Übungsziel und Szenario.
  2. Abstimmung: Zeitplan, Sicherheitsposten und Aufbau klären wir mit Übungsleitung, Betreiber und Leitstelle.
  3. Aufbau: Wir bringen Nebelmaschinen und Firecar in den Tunnel und machen die Funktionsproben.
  4. Durchführung: Wir steuern Nebel und Brandsimulation nach Ihren Vorgaben.
  5. Abbau und Nachbesprechung: Wir bauen zurück und stehen für die Auswertung zur Verfügung.

Für wen und was

Zielgruppen

  • Feuerwehren und Werkfeuerwehren
  • Betreiber von Straßentunneln und Straßenbauverwaltungen
  • Leitstellen, Rettungsdienste, THW und Polizei
  • Kliniken bei Übungen zum Massenanfall von Verletzten

Mögliche Szenarien

  • Fahrzeugbrand mit starker Verrauchung
  • Verkehrsunfall mit mehreren Fahrzeugen
  • Personensuche bei eingeschränkter Sicht
  • Selbstrettung und Räumung des Tunnels

Häufige Fragen zu Tunnelübungen

Kann ich Nebelmaschinen und Firecar auch einzeln buchen?

Ja. Vernebelung und Brandsimulation können Sie gemeinsam oder getrennt anfragen. Wenn Sie das Firecar für eigene Übungen mieten möchten, finden Sie alle Details auf der Seite Firecar.

Ist der Übungsnebel gesundheitlich unbedenklich?

Wir setzen Nebelfluide ein, die für Bühnen- und Übungszwecke vorgesehen sind. Das Sicherheitsdatenblatt des eingesetzten Fluids stellen wir Ihnen auf Anfrage vorab zur Verfügung, damit Betreiber, Leitstelle und Sicherheitsbeauftragte es prüfen können.

Wer genehmigt die Sperrung des Tunnels?

Sperrung und Freigabe der Übung liegen bei Tunnelbetreiber und zuständiger Behörde. Für die Abstimmung liefern wir Ihnen gern die technischen Angaben zu Nebel und Brandsimulation und stimmen unseren Aufbau mit Ihrem Zeitplan ab.

Wie früh sollten wir anfragen?

Großübungen im Tunnel brauchen Vorlauf für Abstimmung, Sperrung und Beteiligte. Fragen Sie deshalb möglichst früh an. Wir nennen Ihnen freie Termine und besprechen den Umfang.

Was kostet eine Tunnelübung mit Nebel und Firecar?

Das hängt von Dauer, Anzahl der Nebelmaschinen, Anfahrt und Personaleinsatz ab. Sobald wir Ihr Szenario kennen, erstellen wir Ihnen ein individuelles Angebot.

Jetzt Tunnelübung planen

Realistisch, kontrolliert und abgestimmt auf Ihr Übungskonzept

oder direkt: 07254 / 204 90 64 · info@brandschutz-konrad.de